Encontrei o problema. O fusível nº 4 sob o capô, rotulado como "luzes pequenas". Fico feliz por ter analisado isso cuidadosamente antes de entrar no painel em busca de lâmpadas queimadas. Tive muitos carros diferentes ao longo dos meus 25 anos e nunca tive uma lâmpada queimada na área do painel em nenhum deles. A "resposta certamente simples" teria me custado horas de trabalho infrutífero. Encontrei a solução mais simples, devido à cortesia instigante de Mike T em outro tópico, muito mais simples do que desmontar o painel.
Eu não acho que você "encontrou o problema" ainda.
O que você encontrou é um curativo na forma de um fusível sobressalente.
Enquanto você estava limpando, o que você pode ter esbarrado está obviamente muito perto de algo que não deveria estar, ou solto o suficiente para causar um arco. Pode haver uma conexão solta ou um fio desencapado que fará com que o fusível de substituição queime, assim como queimou o original.
Pior ainda, você pode ter rachado uma trilha em um módulo de controle... ou...
Para não te desanimar, mas...
Quando você descobrir o que causou a queima do fusível em primeiro lugar, você terá "encontrado o problema".
Se acontecer de novo, peça algumas ideias e sugestões.
Tenho certeza que
muitos dos membros aqui poderão lhe dar
ótimas ideias.
Boa sorte,
Pug