1.000 $ de descuento sobre el precio de venta recomendado, que ha sido aumentado en 5.000 $.

 

Wow - ¿dónde estás? Acabamos de dar un depósito por un RTL entrante y nos aprobaron el 2,9% que están ofreciendo hasta el 3 de enero. Me pregunto si el 0% será una posibilidad. El nuestro debería estar aquí pronto.

Sin embargo, conseguimos $1500 por debajo del precio de venta sugerido, y el costo del distribuidor en un montón de accesorios. Así que estamos bastante contentos.

 

Wow - ¿dónde estás? Acabamos de dar un depósito en un RTL entrante, y nos aprobaron el 2,9% que están ofreciendo hasta el 3 de enero. Me pregunto si el 0% será una posibilidad. El nuestro debería estar aquí pronto.

Sin embargo, obtuvimos $1500 por debajo del MSRP, y el costo del distribuidor en un montón de accesorios. Así que estamos bastante contentos.

Ohio Central. Estos "especiales" acaban de aparecer hoy. No vi ninguno de estos ayer cuando miré. Podrías consultar con algunos distribuidores locales cerca de ti. Hay un montón de RL aparcados aquí.

 

Pensé que el derecho de 3 días a cambiar un vehículo Honda usado era interesante. Sin embargo, no es una oferta de Black Friday. Las ofertas de tasas de interés deben ser algo regional, porque en Denver solo tenemos el 1,9%.

 

Me pareció interesante el derecho de 3 días a cambiar un vehículo Honda usado. Sin embargo, no es una oferta de Black Friday. Las ofertas de tipos de interés deben ser algo regional, porque en Denver solo tenemos un 1,9%.
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Sí, estoy en Michigan, pero comprando en Wisconsin, y todo lo que he visto es un 1,9% para un 2022 nuevo, o un 2,9% para un 2023, válido hasta el 3 de enero. Me emocioné mucho con el anuncio del 0% durante 60 meses del OP, pero ya contacté con nuestro concesionario y no lo ha visto. De hecho, dijo “noticias falsas”. Así que debe ser regional, o por estado... o algo más. 🤷‍♀️

 

Bueno, esto es lo que American Honda Motor Co. ha enumerado en su sitio web para ofertas en mi área. Me pregunto si los concesionarios que ofrecen otras opciones de financiación especiales están obteniendo eso a través de Honda Financial Services o de un prestamista externo?

 

Hoy estaba llevando mi RL al servicio técnico y di una vuelta por el lote bien surtido mientras esperaba. Cada vehículo tenía un "paquete de protección de $6,000" añadido al precio de venta recomendado. Probablemente por eso tenían tantos.

 

Hoy estaba haciendo la revisión de mi RL y caminé por el lote bien surtido mientras esperaba. Cada vehículo tenía un "paquete de protección de $6,000" añadido al MSRP. Probablemente por eso tenían tantos.

He notado que casi todos los usuarios indican que están obteniendo nuevos Ridgelines por $1,000 a $4,000 por debajo del MSRP, pero no puedo conseguir que los concesionarios en el área de Middle Tennessee me den un precio que no solo esté en el MSRP, sino que luego agreguen alrededor de $5,000 o $6,000 más después de sus "complementos". Estoy tratando de comprar un RTL-E 2023, pero los precios que están cotizando son de $53,000 a $54,000 al salir (incluyendo TT&L).

¿Te importa si pregunto a qué concesionario compraste el tuyo y cuánto pagaste finalmente (y cómo pudiste negociar el precio a algo que sea razonable)?

 

Echa un vistazo a este artículo de Tom McParland:
https://jalopnik.com/we-regret-to-inform-you-jeff-bezos-is-right-dont-buy-a-1849807990

 

Bernardi's (Buy Discount OEM Honda Parts Online - Bernardi Parts Honda) está ofreciendo un 15% de descuento más envío gratis en este momento.

El precio de Bernardi no es tan barato como el de otros sitios, pero el descuento del 15% más el envío gratis realmente lo compensa. Obtén tus fluidos si los necesitas.

EDIT: Así que revisé el sitio web de nuevo... ¡sin envío gratis en fluidos! ¡MALDICIÓN!

 

Gracias one9kilo. Acabo de gastar un par de Benjamin's en ellos. ¡Gran consejo!

 

Esperaba ver algunos buenos descuentos en artículos para el Ridgeline, no en un Ridgeline real. Cubiertas de lona, bedrug, etc. Nada extraordinario este año, por lo que he notado. El 10% de descuento en una cubierta de lona y un bedrug no son realmente ofertas.

 

Eso podría deberse a que solo los pocos raros que obtuvieron buenas ofertas están dispuestos a compartir lo que pagaron. La gran mayoría que está pagando por encima del precio de venta sugerido puede estar optando por permanecer en silencio. A la gente le gusta presumir de lo poco que pagaron, pero son menos propensos a compartir sus ofertas cuanto peores son. Noté que cuando los precios comenzaron a subir hace aproximadamente un año y medio, la actividad en los hilos de "¿cuánto pagaste?" disminuyó drásticamente. Las ventas de Ridgeline han aumentado, pero el número de personas que informan cuánto pagaron ha disminuido. Para mí, eso es bastante revelador.

 

Eso podría ser porque solo los pocos raros que obtuvieron buenas ofertas están dispuestos a compartir lo que pagaron. La gran mayoría que está pagando por encima del precio de venta sugerido puede estar optando por permanecer en silencio. A la gente le gusta presumir de lo poco que pagaron, pero son menos propensos a compartir sus ofertas cuanto peores son.

Esto se parece mucho a los miembros de la familia que tengo a los que les gusta apostar. Rápidos para contarte la historia de la gran mano o el premio mayor que ganaron, pero descuidan contarte cuál fue la diferencia entre con lo que se fueron y con lo que comenzaron.

 

De acuerdo, voy a morder el anzuelo. Estamos comprando un RTL 2023, con el paquete que incluye la cubierta dura (¿paquete funcional plus?) por $1500 por debajo del MSRP. También conseguimos que el concesionario nos vendiera accesorios a precio de costo (la mayoría de los cuales los instalaremos nosotros mismos, por lo que estamos pagando aproximadamente $1600 por $3400 en cosas). O'Malley Honda en Wausau Wisconsin. Están a unas 4 horas de nosotros.

Por $6k podrías viajar bastante lejos para encontrar un mejor concesionario.

 

Bien hecho

 

Foto utilizada únicamente con fines ilustrativos. 0% APR hasta 60 meses basado en todos los modelos Pilot 2022, Passport 2022, Ridgeline 2022 y 2023 nuevos y sin registrar en stock. Con crédito aprobado por HFS, debe financiar el 80% o menos del MSRP y es posible que se requiera un pago inicial adicional para compensar el patrimonio neto negativo. No se aplican otras ofertas. Vence el 2 de enero de 2023.

 

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Foto utilizada únicamente con fines ilustrativos. 0% TAE hasta 60 meses basado en todos los modelos Pilot 2022, Passport 2022, Ridgeline 2022 y 2023 nuevos y sin registrar en stock. Con crédito aprobado por HFS, debe financiar el 80% o menos del MSRP y es posible que se requiera un pago inicial adicional para compensar el patrimonio neto negativo. No se aplican otras ofertas. Vence el 2 de enero de 2023.

No puedo encontrar esto en ningún lado. 😭

 

En efecto. Recuerdo que mi padre se jactaba hace varios años de haber ganado 18.000 dólares en un casino y de haberse comprado una moto nueva con ese dinero. Lo que no reveló es que perdió un orden de magnitud más que eso a lo largo de los años. Llevé 20 dólares a un casino en mi 21 cumpleaños, me fui con 75 dólares y nunca más volví.

 

haha sí, fuimos al casino con $20. Si ganamos, nos vamos inmediatamente. La última vez ganamos $40 (y la inversión de $20 también) y nos fuimos inmediatamente. De lo contrario, es fácil decir. Gané esto, gastémoslo y luego pierdes ambas cantidades. Personalmente, creo que los bienes raíces son una mejor inversión. lol Pero es a largo plazo, no los 10 minutos que pasas en un casino.

 

Esa podría ser una promoción específica del concesionario porque el sitio web de Honda no coincide con el código postal de ese concesionario.

 

Eso podría ser una promoción específica del concesionario porque el sitio web de Honda no coincide con el código postal de ese concesionario.

Tal vez necesiten ser un concesionario de gran volumen o algo así

 

No he visto a un distribuidor de "alto volumen" en casi dos años.

 

Esto es deprimente, los coches no valen la pena. Como referencia, el concesionario Honda local no tiene ofertas de arrendamiento, pero muestra los precios para financiar a 60 meses.

HRV LX tracción delantera $424
Ridgeline BE $806.

El BE está listado en 47.000 dólares, lo que está en el rango de precio promedio de un coche nuevo hoy en día. Luego están los impuestos, el seguro, la gasolina y el mantenimiento.

No entiendo cómo la gente puede calificar para financiar estas cantidades. El BE parece una hipoteca P&I de hace 25 años. Al menos tienes una casa que tiene posibilidades de aumentar su valor. Triste, un mundo diferente ahora.

 

Sí, la mayoría de la gente va a tener que tener plazos más largos solo para comprar nuevo o usado. Es bastante insano que un hogar tenga que desviar el 100% de sus ingresos durante 41 semanas para permitirse un vehículo. Y esto se publicó en junio del '22. Probablemente peor ahora.

 

Sí, hablando de cavar un agujero más profundo del que algunas personas nunca saldrán.

 

¿No soy economista y no soy tan inteligente como creo, pero está la industria automotriz destinada a colapsar y arrastrar al resto de la economía con ella?

MSRP o superior + altas tasas de interés + préstamos a 10 años significa para mí que la mayoría de los compradores tendrán que conservar sus vehículos mucho más tiempo. Los compradores no podrán permitirse su próximo vehículo hasta mucho más adelante, lo que significa que los fabricantes de automóviles terminarán con un excedente de inventario, lo que significa grandes descuentos. ¿Estoy totalmente loco por pensar de esta manera?

 

No soy economista y no soy tan inteligente como creo que soy, pero ¿está la industria automotriz destinada a colapsar y arrastrar al resto de la economía con ella?

Precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) o superior + altas tasas de interés + préstamos a 10 años significa para mí que la mayoría de los compradores tendrán que conservar sus vehículos mucho más tiempo. Los compradores no podrán permitirse su próximo vehículo hasta mucho más adelante en el futuro, lo que significa que los fabricantes de automóviles terminarán con un exceso de inventario, lo que significa grandes descuentos. ¿Estoy totalmente equivocado al pensar de esta manera?

No lo creo.

Pienso que hay una facción de compradores que pueden permitirse estos altos precios, y han alimentado la demanda desde mucho antes de que comenzara la pandemia (de ahí que el RTL-E venda más que todos los demás acabados G2, probablemente desde su inicio). Los fabricantes de automóviles han estado priorizando la construcción y venta de vehículos de mayor nivel de equipamiento para satisfacer la demanda de ese pequeño mercado objetivo.

Luego está otra facción formada por aquellos que intentan mantenerse al día, o superar, a sus vecinos, aunque apenas puedan permitírselo, o probablemente no puedan permitírselo en absoluto. Están apostando a que tendrán un empleo e ingresos sólidos en los próximos años que respaldarán sus deseos actuales. Es extremadamente fácil justificar la compra de más de lo que uno puede permitirse realmente.

Y luego está la gran mayoría que absolutamente no puede permitirse un vehículo nuevo. Se verán obligados a utilizar vehículos más antiguos y a mantener fuerte el mercado de vehículos usados. Esas personas ahora están conduciendo esos coches fiables de finales de los 90 y principios de los 2000... los tiempos se pondrán más difíciles ya que los vehículos más nuevos que entran en el mercado de segunda mano pueden ser más difíciles de reparar, y los mecánicos independientes y conocedores se vuelven más difíciles de encontrar.

Si yo fuera alguien que no pudiera permitirse un vehículo fiable, estaría considerando no tener ningún vehículo. Estaría buscando trabajo cerca de casa donde pudiera ir andando o en bicicleta al trabajo, o en algún lugar de una ciudad donde hubiera transporte público disponible.

 

Si alguien está financiando el 100% de un vehículo, se está preparando para problemas. Sí, la situación es mala ahora mismo, pero también creo que hay que mirar la situación personal y no comprar más vehículo del que se pueda permitir. Espero que el 99% de los compradores no se comprometan con los pagos citados anteriormente. Esperanza.

Estamos financiando parte de nuestro nuevo Ridgeline, más de lo que nos gustaría, pero así es como estamos. No anticipamos la llamada a revisión por rotura de bastidor/corrosión de nuestro '06 en junio, cuando compramos un coche nuevo. Buscamos camiones usados, desde uno destartalado para que nos durara un par de años, hasta uno más nuevo certificado. No se obtiene mucho por el dinero en un vehículo usado ahora mismo, a menos que se tenga suerte: los precios siguen siendo demasiado altos para que tenga sentido, para nosotros. Ambos estamos jubilados y no queríamos sacar el dinero de nuestros fondos de jubilación con el mercado de valores como está ahora mismo. El próximo otoño, los bonos I que compramos recientemente habrán vencido y podremos pagar el RL entonces. Y el plan es conservarlo para siempre, así que, teóricamente, estaremos listos para los vehículos durante mucho tiempo.

Si PUDIÉRAMOS conseguir el 0% en él, estaríamos extasiados.

 

Con respecto a las ofertas del 0%, lo cual es bastante sorprendente considerando los tiempos, me pregunto si los concesionarios tienen la capacidad de trabajar con Honda Financial para seleccionar las tasas que desean ofrecer. Entonces, si la tasa estándar de HFS es, por ejemplo, del 2,9% para compradores bien calificados, ¿puede el concesionario decir: "Queremos mantener nuestros 'Ajustes de Mercado' y ofrecer el 0%, por lo que pagaremos $x,xxx para reducir la tasa"? También noté que estos acuerdos del 0% requieren que el 80% del acuerdo se financie, lo cual no recuerdo que fuera una estipulación cuando obtuve el 0,9% en el mío en 2020.