Plan B: Ghetto, ale solidny

Poszedłem do Home Depot i kupiłem pasek metalu z wstępnie wywierconymi otworami co cal lub tak.
($5 - Nie wiem, jak to się nazywa, czy ktoś może się wypowiedzieć?)

Używając brzeszczotu, pociąłem dwa kawałki - 10".

Używając imadła, zgiąłem oba paski pod kątem 45 stopni, około 4 cali od końca.

Kupiłem również zestaw gumowych podkładek błotników, aby zapobiec obracaniu się światła.

Najpierw zamontowałem paski do światła, a następnie zgiąłem każdy pasek odpowiednio, aż dotarł do jednej ze śrub mocujących chłodnicę. Upewniając się, że nic nie ociera się ani nie uderza. Na koniec przykręciłem pasek.

(Światło jest słone, ponieważ zrobiłem te zdjęcia kilka dni po instalacji)

Przełamywanie zapory ogniowej

Czytaj:
http://www.ridgelineownersclub.com/forums/showpost.php?p=176988&postcount=18

Użyłem płaskiego śrubokręta, aby podważyć uszczelkę. Następnie po prostu włożyłem wiązkę do środka. Przymocowałem przełącznik do wiązki, a następnie zamontowałem go na desce rozdzielczej.

Kończenie

Przeprowadź wiązkę przez podwozie.

Przymocuj wiązkę do akumulatora. Czerwony idzie do czerwonego. Czarny idzie do czarnego lub uziemia go na dowolnej metalowej powierzchni w samochodzie

WAŻNE: PRZETESTUJ ŚWIATŁO PRZED ZAŁOŻENIEM ZDERZAKA!!!!

Dokręć wszystkie śruby. Ustaw zderzak i upewnij się, że światło jest dobrze ustawione.

Załóż zderzak z powrotem i WYJDŹ I PRZETESTUJ GO!

Ostateczne wyniki

Przed:

Po:

Animowane porównanie:

Oto zdjęcie mojego Hondy Ridgeline ze światłem wyłączonym/włączonym:

A oto zdjęcie ze światłem nałożonym na moją ciężarówkę.

Podsumowując, UWIELBIAM TO ŚWIATŁO.

Zajęło to około 2 godzin od początku do końca. (minus jazda do Home Depot)

Solidny. Zdecydowanie nigdzie się nie wybiera. Nikt nie będzie mógł tego ukraść, chyba że zdejmie twój zderzak. (nie można go wyrwać, ponieważ nie jest zamontowany na plastiku)

Dzięki za obejrzenie i powodzenia z modami!

 

Podoba mi się...dzięki za poświęcony czas na opublikowanie

 

Ładne....

Nazywa się to taśmą perforowaną, / żelazem do wieszaków perforowanych. ( Przynajmniej tak to u nas nazywamy! ).

:act030:

 

Utrata dolnego rzędu wymagałaby również dostosowania sposobu montażu. Będę musiał to jeszcze przemyśleć.

 

Zamówiłem swój drążek i wkrótce go zainstaluję. Czy rozważałeś zamontowanie go w dolnym długim otworze wentylacyjnym pod ramą tablicy rejestracyjnej? Tam szukam swojego, jeśli jest wystarczająco dużo miejsca.

 

Twoje wyglądają świetnie, oto moje: http://www.ridgelineownersclub.com/forums/showthread.php?t=108537

 

Wygląda dobrze

 

chory chory i jasny!

 

Dzięki za wpis... To pomogło mi zainstalować mój 22-calowy panel świetlny...

 

Świetna robota! Wygląda wspaniale!

 

Dzięki za post. Świetna robota.

 

Cześć, myślę o zrobieniu tego samego ustawienia na moim Ridgeline, ale mam pewne obawy co do jego lokalizacji. Czy zainstalowanie listwy świetlnej w tym miejscu w ogóle wpłynęło na temperaturę pracy?

 

Zdecydowanie wygląda dobrze, dzięki za poświęcony czas na napisanie posta. Po podążaniu za Ramem z zamontowanym na dachu listwą świetlną w dół ID 55 w wąwozie rzeki Payette, zdecydowałem, że muszę mieć trochę więcej światła z przodu! Podoba mi się, gdzie zamontowałeś swoje, ale jak skomentował wcześniejszy plakat, w OR i ID mamy przednią tablicę rejestracyjną. Będę musiał zobaczyć, jak to zrobić / przesunąć przednią tablicę rejestracyjną itp.

Daje mi to coś do przemyślenia!

 

Przepraszam, że odświeżam stary wątek, ale chcę tylko powiedzieć, że to było naprawdę inspirujące. Zainstalowałem jeden kilka miesięcy temu i w końcu zabrałem się za publikowanie rzeczy. Światło uratowało mi skórę więcej niż raz przed jeleniami i łosiami na drogach gruntowych. Użyłem nakrętek kołnierzowych do jego zamocowania, które są w zasadzie gumowymi tulejami rozprężnymi instalowanymi w dwóch otworach na zderzaku i jak dotąd przetrwało ekstremalne temperatury. Belka świetlna, której użyłem, to 198W Auxbeam 30" z Amazon, 81 dolarów CAD z wysyłką, bardzo warto.

 

Dzięki za udostępnienie. Udało mi się zrobić to samo z niewielkimi różnicami w moim 08. Załączę kilka zdjęć!

 

Dzięki za udostępnienie. Udało mi się zrobić to samo z niewielkimi różnicami w moim 08. Załączę kilka zdjęć!

Dla pełności:
1) Wygląda na to, że poszedłeś za istniejącą "kratką".
2) Z jakim modelem listwy świetlnej poszedłeś?
3) Rozmiar (długość/szerokość)?
4) Jakiekolwiek problemy z ciepłem (tj. odprowadzanie ciepła ze światła lub do chłodnicy skrzyni biegów)?
5) Co zrobiłbyś inaczej, gdybyś robił to ponownie?
6) Jakiekolwiek problemy podczas wkręcania w utwardzony stalowy zderzak?

 

Zainstalowałem

32-calowy zakrzywiony pasek świetlny do mojego RL 2019

 

Zdecydowanie starszy wątek - czy są jakieś obawy związane z ciepłem tej lampy na plastikowym uchwycie tablicy rejestracyjnej z przodu?